Hội đàm về vận tải đường bộ Việt - Trung

HGĐT- Ngày 15.4, tại tỉnh ta đã tổ chức Hội đàm thường niên năm 2011 về vận tải đường bộ quốc tế Việt – Trung giữa đoàn đại biểu liên ngành giao thông vận tải 3 tỉnh Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu (Việt Nam) với đoàn đại biểu giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Tham dự buổi tọa đàm có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh; lãnh đạo, chuyên viên Sở Giao thông - Vận tải 3 tỉnh Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu. Về phía tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có lãnh đạo Ty Giao thông - Vận tải, Cục trưởng Cục Quản lý Vận tải và các Trưởng phòng, chuyên viên Ty Giao thông - Vận tải Vân Nam (Trung Quốc).

Tại buổi tọa đàm, trong không khí bình đẳng, hữu nghị và hợp tác cùng phát triển hai bên đã kiểm điểm đánh giá công tác quản lý vận tải đường bộ quốc tế đã đạt được trong năm 2010 và tiến hành trao đổi bàn bạc, đề ra nhiệm vụ trọng tâm trong lĩnh vực giao thông - vận tải năm 2011 và phương hướng hai bên cần nỗ lực hướng tới những nội dung cụ thể: Cần tiếp tục tăng cường cải tạo, xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông nhằm phát huy tối đa tính năng các tuyến vận tải đường bộ quốc tế giữa hai nước, phục vụ tốt hơn nữa cho sự phát triển kinh tế của hai bên. Hai bên tích cực đề nghị cấp có thẩm quyền của mỗi bên thống nhất quyết định đưa cầu đường bộ sông Hồng (tức cầu Kim Thành thuộc địa phận thành phố Lào Cai) vào vận hành chính thức từ 1.5.2011 để tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa mậu dịch biên giới qua lại được thuận tiện. Tiếp tục duy trì việc mở tuyến vận tải khách cố định Hà Giang (Việt Nam ) – Vân Sơn (Vân Nam – Trung Quốc). Để duy trì trật tự thông quan tại cửa khẩu thúc đẩy kinh tế mậu dịch hai bên phát triển, về việc xe hai bánh, 3 bánh chở hàng qua cầu đường bộ biên giới Việt – Trung đề nghị thực hiện quản lý theo “phương án hợp tác quốc tế về việc hủy bỏ phương tiện giao thông thô sơ qua lại cửa khẩu Lào Cai – Hà Khẩu” đồng thời tích cực xin phép các cơ quan chức năng thực hiện chính sách ưu đãi biên mậu. Về việc triển khai tham gia bảo hiểm của các phương tiện tham gia vận tải đường bộ quốc tế đi lại giữa hai nước, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của công dân hai nước. Hai bên thống nhất cần nhanh chóng triển khai thực hiện đối với 2 cặp cửa khẩu Thanh Thủy (Hà Giang) – Thiên Bảo (Vân Nam , Ma Lù Thàng (Lai Châu) – Kim Thủy Hà (Vân Nam ). Mỗi bên sẽ lựa chọn đơn vị được phép triển khai bán bảo hiểm cho các phương tiện xe cơ giới của mỗi nước tại các cặp cửa khẩu, thông báo cho nhau tên đơn vị thực hiện, các hình thức bảo hiểm, nguyên tắc bảo hiểm, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm để thống nhất cùng báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định thời gian thực hiện. Hai bên thống nhất cần nhanh chóng triển khai tăng cường phối hợp với cơ quan chức năng liên quan thực hiện đơn giản hóa thủ tục thông quan, đẩy nhanh tiến trình đơn giản hóa thủ tục thông quan, thúc đẩy phát triển công tác quản lý vận tải đường bộ quốc tế qua các cặp cửa khẩu: Thanh Thủy (Hà Giang) – Thiên Bảo (Vân Nam); Lào Cai (Lào Cai) – Hà Khẩu (Vân Nam); Ma Lù Thàng (Lai Châu) – Kim Thủy Hà (Vân Nam). Mỗi bên sẽ lựa chọn đơn vị được phép triển khai bán bảo hiểm cho các phương tiện xe cơ giới của mỗi nước tại các cặp cửa khẩu, thông báo cho nhau tên đơn vị thực hiện, các hình thức bảo hiểm, nguyên tắc bảo hiểm, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm để thống nhất cùng cấp có thẩm quyền quyết định thời hạn thực hiện. Để tạo điều kiện cho hoạt động giao thông vận tải đường bộ quốc tế được diễn ra thuận lợi, phát huy tính năng của tuyến vận tải quốc tế, phục vụ tốt hơn cho sự phát triển kinh tế giữa hai nước, hai bên cùng bàn bạc thống nhất tích cực duy trì thông tin thường xuyên, kịp thời qua trạm quản lý vận tải quốc tế đặt tại cửa khẩu mỗi bên. Về tình hình hoạt động của các phương tiện vận tải của hai nước khi hoạt động trong phạm vi nước sở tại, các tài liệu quy định, cơ quan quản lý trực tiếp về tải trọng xe và giới hạn tải trọng cầu đường giao thông, tình hình giao thông vận tải của mỗi bên để có định hướng hợp tác phối kết hợp kết nối giao thông. Hai bên cùng thống nhất khi thực hiện cấp giấy phép vận tải loại B,C cần căn cứ theo nhu cầu hoạt động của doạnh nghiệp vận tải để áp dụng thời gian có hiệu lực của giấy phép đối với một lần xuất, nhập cảnh, nhưng tối đa không quá 15 ngày....

Kết quả hai bên đã tiến hành hội đàm, trao đổi trong không khí hữu nghị, thẳng thắn, hợp tác và đã đạt được mục đích đề ra, thu được thành công tốt đẹp. Kết thúc buổi tọa đàm, hai bên đã tổ chức ký cam kết những nội dung đã thống nhất để thực hiện trong thời gian tới...